A Meylan, l'autopartage s'invite au cœur des nouveaux quartiers résidentiels

À Meylan, près de Grenoble, l’autopartage s’invite dans les nouvelles résidences. Promoteurs et bailleurs s’allient à Citiz pour proposer aux habitants une mobilité durable intégrée à leur logement. C’est ainsi qu’un quartier de 500 logements neufs intègre un service d’autopartage inédit, fruit d’un partenariat public-privé ambitieux.

Dans un contexte de transition écologique et de densification urbaine maîtrisée, la ville de Meylan, située aux portes de Grenoble, s’apprête à franchir une nouvelle étape en matière de mobilité durable. Ce samedi, une initiative inédite réunira promoteurs immobiliers, bailleur social et acteur majeur de l’autopartage : Imaprim, Cogedim, Grenoble Habitat et Citiz signeront ensemble des conventions de partenariat en faveur de l’autopartage résidentiel. Une alliance qui marque un tournant pour la commune et ses futurs habitants.

 

Un service intégré de véhicules partagés dans 500 logements neufs à Meylan

 

Cette signature scelle l’engagement de ces acteurs de l’immobilier neuf à proposer une solution de mobilité alternative aux résidents de près de 500 appartements neufs, récemment livrés ou en cours de construction à Meylan. Deux nouveaux véhicules Citiz seront ainsi installés au Domaine des Saules Blancs, vaste ensemble immobilier situé à l’angle des avenues de Verdun et du Vercors, dont les 492 logements seront livrés d’ici fin 2025. Un troisième véhicule prendra place dans le programme neuf Organic, chemin de la Revirée, lors de la livraison de ses 48 logements prévue pour mi-2025.

En complément des sept emplacements déjà disponibles sur la commune, ces nouvelles stations renforceront le maillage de l’autopartage à Meylan. De quoi faciliter son adoption par les habitants tout en réduisant leur dépendance à la voiture individuelle. 

 

Une démarche soutenue et financée par les promoteurs

 

Ce partenariat repose sur un modèle économique incitatif. Chaque promoteur impliqué finance à hauteur de 30 000 euros HT par véhicule, soit un investissement total de 60 000 euros par programme neuf. Ces sommes ne servent pas uniquement à l’acquisition des véhicules : elles sont converties en crédits d’abonnement et de consommation pour les résidents, permettant ainsi un premier accès gratuit et incitatif au service.
Un véritable « coup de pouce » pour favoriser un changement durable des habitudes de mobilité, en particulier pour les acquéreurs en VEFA, Vente en l'État Futur d’Achèvement, qui bénéficient directement de ces avantages dès l’emménagement.

 

Un outil de mobilité durable au service d’une ville bas carbone

 

Au-delà de l’aspect pratique, cette démarche répond à une logique réglementaire et écologique. En intégrant l’autopartage dans leurs opérations, les promoteurs peuvent justifier la réduction du nombre de places de stationnement prévues dans leurs programmes, conformément au Plan Local d’Urbanisme Intercommunal, PLUI. Une solution qui concilie respect des normes urbanistiques, réduction de l’empreinte carbone et amélioration du cadre de vie.
Cette initiative bénéficie d’un soutien actif du SMMAG, Syndicat des Mobilités de l’Aire Grenobloise et de la ville de Meylan, engagée depuis juillet 2024 dans une politique ambitieuse d’intégration des « mobilités apaisées » dans ses projets urbains. À l’occasion de cette signature officielle, les élus à l’urbanisme du territoire ont été invités afin de découvrir cette démarche et, potentiellement, de la répliquer ailleurs dans la métropole.
En favorisant l’autopartage intégré dès la conception des logements, Meylan veut ouvrir la voie à un urbanisme résolument tourné vers l’avenir. Un modèle qui pourrait inspirer d’autres collectivités en quête de solutions concrètes à la transition écologique.

Par Rédaction

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